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/ QRZ! Ham Radio 6 / QRZ Ham Radio Callsign Database - Volume 6.iso / pc / files / races / racesbul.335 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1994-11-13  |  2.4 KB  |  58 lines
  1. Bid: $RACESBUL.335
  2. Subject: BUL 335: FEMA & the RACES 2/2
  3.  
  4.  
  5. From: W6WWW@KD6XZ.#NOCAL.CA.USA.NOAM
  6. To  : RACES@ALLUS
  7.  
  8. TO: ALL EMERGENCY MANAGEMENT AGENCIES VIA AMATEUR RADIO
  9. INFO:    ALL COMMUNICATIONS VOLUNTEERS IN GOVERNMENT SERVICE
  10. INFO:    ALL AMATEURS U.S   (@USA: INFORMATION); CAP, MARS
  11. FROM:    CA GOVERNORS OFFICE OF EMERGENCY SERVICES
  12.          (W6SIG@WA6NWE.CA)            Ph: 916-262-1600
  13.          2800 Meadowview Rd., Sacramento, CA  95832
  14.          Landline BBS  Open to All: 916-262-1657
  15.  
  16. RACESBUL.335  MGT - Policy : FEMA & the RACES 2/2
  17. RELEASE DATE:  July 18, 1994
  18.  
  19. Question: Does FEMA activate RACES ?
  20.  
  21. Response: NO. Statements to that effect are incorrect.
  22.  
  23. First, there is no Federal RACES.
  24.  
  25. Second, The agency that activates RACES is the one that sponsors
  26. (or has) the RACES unit: i.e., the county, city or state.  NO
  27. action of FEMA, or of State OES, is required to activate the
  28. RACES unit of a jurisdiction (i.e., County, City) that has need
  29. of its abilities in support of its communications. Even in
  30. Hurricane Andrew and the Northridge quake (both major disasters)
  31. FEMA had to wait for a request from the State before it could go
  32. in to do anything. That's part of the legal separation of
  33. government in the U.S.
  34.  
  35. A RACES unit is a part of the government jurisdiction that it
  36. serves. It provides PUBLIC SAFETY communications and related
  37. duties for that specific local or state government [or to other
  38. governments that request mutual aid from them under a Mutual Aid
  39. plan.]
  40.  
  41. The RACES (or equivalent emergency communications unit) function
  42. is to establish and support command, liaison and communications
  43. circuits for the Public Safety requirements of THAT government.
  44. Hence its utilization can be sparse: (1) if the local government
  45. EMA people haven't grasped the programs full capability; (2) if
  46. other Public Safety circuits are intact; (3) if the support
  47. needed is administrative, rather than that of operators (as most
  48. Amateurs have yet to realize how to be of aid without operating a
  49. radio.) As more RACES participants realize just how they can
  50. become "part of government" in mental concept as well as in
  51. practicality (as unpaid staff) the more that government begins to
  52. rely on them and turn to them the very first thing in any
  53. escalating event, no matter how small. When that happens, the
  54. hassle over "activation" becomes moot.
  55. [end of 2 part series by Cary Mangum, LLB., JD., W6WWW, Chief
  56. State Radio Officer.]
  57.  
  58.